පාරිභෝගික සේවා කාර්ය මණ්ඩලය පැය 24 පුරාම සබැඳිව සිටී
ඩීසල් බල ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
| ආකෘතිය | |
| ආකෘති විලාසය | |
| ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය | සම්පීඩන මට්ටම |
| පිටාර පීඩනය | |
| පරිමාමිතික ප්‍රවාහය | |
| උපරිම ඇදගෙන යාමේ වේගය (කි.මී./පැ.) | |
| ප්‍රධාන එන්ජින් ලිහිසි තෙල් (L) | |
| වායු සැපයුම් කපාට ප්‍රමාණය / ප්‍රමාණය | |
| නිර්දේශිත උපරිම වැඩ කරන උන්නතාංශය | |
| ඩීසල් එන්ජින් | ශ්‍රේණිගත බලය (kw) / වේගය (r / min). |
| වෙළඳ නාමය | |
| සිලින්ඩර ගණන | |
| වායු ඇතුල්වීමේ ක්‍රමය | |
| විස්ථාපනය (L) | |
| එන්ජින් ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය (L) | |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | |
| බැටරි ගණන | |
| යන්ත්‍ර පරාමිතීන් | දිග (මි.මී.) |
| පළල (මි.මී.) | |
| ඉහළ (මි.මී.) | |
| බර (kg) | |
| රෝද ප්‍රමාණය * ප්‍රමාණය | |
| ශබ්ද මට්ටම (ශබ්ද මට්ටම) db | |
| පිටාර වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන් | |
| OPM-194-13(F) හඳුන්වා දීම | ඕපීඑම්-194-8 | ආකෘතිය | OPM-228-20 හඳුන්වා දීම | OPM-228-22 යනු කුමක්ද? | |
| ස්ථාවර ස්ටයිප් (රෝදයක් නැත) | රෝද හතර | ආකෘති විලාසය | රෝද හතර | රෝද හතර | |
| තනි අදියර | අදියර දෙකකින් යුත් | ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය | සම්පීඩන මට්ටම | අදියර දෙකකින් යුත් | අදියර දෙකකින් යුත් |
| බාර් 13 (189psi) | බාර් 8 (116psi) | පිටාර පීඩනය | බාර් 20 (290psi) | බාර් 22 (319psi) | |
| 17m3/මිනිත්තුව (595cfm) | 20m3/මිනිත්තුව (700cfm) | පරිමාමිතික ප්‍රවාහය | 22m3/මිනිත්තුව (770cfm) | 22m3/මිනිත්තුව (700cfm) | |
| 20 | 20 | උපරිම ඇදගෙන යාමේ වේගය (කි.මී./පැ.) | 20 | 20 | |
| 120 (120) | 120 (120) | ප්‍රධාන එන්ජින් ලිහිසි තෙල් (L) | 100 යි | 100 යි | |
| ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | වායු සැපයුම් කපාට ප්‍රමාණය / ප්‍රමාණය | ජී1" *1 ජී2" *1 | ජී1" *1 ජී2" *1 | |
| 2000 වසර | 2000 වසර | නිර්දේශිත උපරිම වැඩ කරන උන්නතාංශය | 2000 වසර | 2000 වසර | |
| 194/2200 | 194/2200 | ඩීසල් එන්ජින් | ශ්‍රේණිගත බලය (kw) / වේගය (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
| කමින්ස් | කමින්ස් | වෙළඳ නාමය | යුචයි | යුචයි | |
| 6 | 6 | සිලින්ඩර ගණන | 6 | 6 | |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | වායු ඇතුල්වීමේ ක්‍රමය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | |
| 8.3 | 8.3 | විස්ථාපනය (L) | 8.4 ශ්‍රේණිය | 8.4 ශ්‍රේණිය | |
| 22 | 22 | එන්ජින් ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය (L) | 24 | 24 | |
| 320 (320) | 320 (320) | ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 430 (ස්වයංක්‍රීය) | 430 (ස්වයංක්‍රීය) | |
| 2 | 2 | බැටරි ගණන | 2 | 2 | |
| 3500/- ක මිල | 3670 ආර්.එම්. | යන්ත්‍ර පරාමිතීන් | දිග (මි.මී.) | 3670 ආර්.එම්. | 3670 ආර්.එම්. |
| 1800 දක්වා | 1870 | පළල (මි.මී.) | 1870 | 1870 | |
| 2400 කි | 2400 කි | ඉහළ (මි.මී.) | 2350 ආර්. | 2350 ආර්. | |
| 3900 කි | 3900 කි | බර (kg) | 4100 කි. | 4100 කි. | |
| 7.5-16-14 ආර්පී*4 | 7.5-16-14 ආර්පී*4 | රෝද ප්‍රමාණය * ප්‍රමාණය | 215/75 ආර්16*4 | 215/75 ආර්16*4 | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | ශබ්ද මට්ටම (ශබ්ද මට්ටම) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| මාර්ග රහිත රට තුන | මාර්ග රහිත රට තුන | පිටාර වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන් | මාර්ග රහිත රට තුන | මාර්ග රහිත රට තුන | |
| OPM-242-17 හඳුන්වා දීම | OPM-264-25(F) හඳුන්වා දීම | ආකෘතිය | OPM-264-25 හඳුන්වා දීම | OPM-264-23 | |
| රෝද හතර | ස්ථාවර ස්ටයිප් (රෝදයක් නැත) | ආකෘති විලාසය | රෝද හතර | රෝද හතර | |
| අදියර දෙකකින් යුත් | අදියර දෙකකින් යුත් | ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය | සම්පීඩන මට්ටම | අදියර දෙකකින් යුත් | අදියර දෙකකින් යුත් |
| බාර් 17 (247psi) | බාර් 25 (363psi) | පිටාර පීඩනය | බාර් 25 (363psi) | බාර් 23 (334psi) | |
| 21m3/මිනිත්තුව (735cfm) | 28m3/මිනිත්තුව (980cfm) | පරිමාමිතික ප්‍රවාහය | 28m3/මිනිත්තුව (980cfm) | 29m3/මිනිත්තුව (1015cfm) | |
| 20 | 20 | උපරිම ඇදගෙන යාමේ වේගය (කි.මී./පැ.) | 20 | 20 | |
| 120 (120) | 120 (120) | ප්‍රධාන එන්ජින් ලිහිසි තෙල් (L) | 120 (120) | 120 (120) | |
| ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | වායු සැපයුම් කපාට ප්‍රමාණය / ප්‍රමාණය | ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | ජී1 1/2" *1 ජී1" *1 | |
| 2000 වසර | 2000 වසර | නිර්දේශිත උපරිම වැඩ කරන උන්නතාංශය | 2000 වසර | 2000 වසර | |
| 242/2200 | 264/2000 | ඩීසල් එන්ජින් | ශ්‍රේණිගත බලය (kw) / වේගය (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
| කමින්ස් | කමින්ස් | වෙළඳ නාමය | කමින්ස් | කමින්ස් | |
| 6 | 6 | සිලින්ඩර ගණන | 6 | 6 | |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | වායු ඇතුල්වීමේ ක්‍රමය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් වායු සිසිලනය | |
| 8.9 මාස්ටර් | 8.9 මාස්ටර් | විස්ථාපනය (L) | 8.9 මාස්ටර් | 8.9 මාස්ටර් | |
| 26 | 28 | එන්ජින් ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය (L) | 28 | 28 | |
| 430 (ස්වයංක්‍රීය) | 600 600 ක් | ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) | 600 600 ක් | 600 600 ක් | |
| 2 | 2 | බැටරි ගණන | 2 | 2 | |
| 3670 ආර්.එම්. | 3600 ට වැඩි | යන්ත්‍ර පරාමිතීන් | දිග (මි.මී.) | 3800 කි | 3800 කි |
| 1870 | 1950 | පළල (මි.මී.) | 2000 වසර | 2000 වසර | |
| 2350 ආර්. | 2000 වසර | ඉහළ (මි.මී.) | 2250 ආර්. | 2250 ආර්. | |
| 4000 ක් | 3800 කි | බර (kg) | 4800 ආර්. | 4800 ආර්. | |
| 7.5-16-14 ආර්පී*4 | // | රෝද ප්‍රමාණය * ප්‍රමාණය | // | // | |
| 82 ± 3 | 82 ± 3 | ශබ්ද මට්ටම (ශබ්ද මට්ටම) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
| මාර්ග රහිත රට තුන | මාර්ග රහිත රට තුන | පිටාර වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන් | මාර්ග රහිත රට තුන | මාර්ග රහිත රට තුන | |
නිෂ්පාදනය විස්තරය
ගුවන් අවසානය
1. අන්තර්මධ්‍යම ඉහළ මට්ටමේ තුන්වන පරම්පරාවේ අසමමිතික වයර් ද්විත්ව ඉස්කුරුප්පු වායු කෙළවර අනුගමනය කරයි, විශිෂ්ට නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියට අනුගත වේ, උච්චතම ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් අඩු පීඩනය, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් දත් හැඩය සහ අක්ෂීය වායු ඇතුල්වීමේ සැලසුම අනුගමනය කරයි.
2. විශාල රෝටරයක්, අඩු වේගයක් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත ප්‍රශස්ත ප්‍රවාහ නාලිකා නිර්මාණය. දෙවන පරම්පරාවට සාපේක්ෂව බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව 5% -15% කින් වැඩි වීම.
3. ස්වීඩන් SKF බර-වැඩ ෙබයාරිං, ද්විත්ව-තොල් ලිප් පතුවළ මුද්‍රාව, කල් පවතින සහ විශ්වාසදායක භාවිතා කරයි.ෙබයාරිං නිර්මාණ ආයු කාලය පැය 80,000-100,000 ක් වන අතර වායු අන්ත නිර්මාණ ආයු කාලය පැය 200,000 ක් පමණ වේ.
මෝටර්
1. මෝටරය සුප්‍රසිද්ධ සන්නාමයේ ඉහළ කාර්ය සාධන මෝටරයක් භාවිතා කරයි. ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරය (PM මෝටරය) ඉහළ කාර්ය සාධන ස්ථිර චුම්බක භාවිතා කරයි, ඒවා 200° ට අඩු චුම්භකත්වය නැති නොවන අතර වසර 15 ක් දක්වා සේවා කාලයක් ඇත.
2. ස්ටටෝටර් දඟරය සංඛ්‍යාත පරිවර්තකය සඳහා විශේෂ ප්‍රති-හුස්ම ගැනීමේ එනැමල්ඩ් වයරය භාවිතා කරයි, එය විශිෂ්ට පරිවාරක කාර්ය සාධනයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් ඇත.
3. මෝටරයට උෂ්ණත්ව ආරක්ෂණ කාර්යයක් ඇත, මෝටරයට පුළුල් පරාසයක වේග නියාමනය, ඉහළ නිරවද්‍යතා පරිමාව ගැලපීම සහ පුළුල් පරාසයක් ඇත. කුඩා ප්‍රමාණය, අඩු ශබ්දය, විශාල අධි ධාරාව, සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ විශ්වසනීයත්වය.
4. ආරක්ෂණ පන්තිය IP55, පරිවාරක පන්තිය F, මෝටරය ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරයි, මෝටරයේ සේවා කාලය වැඩි කරයි, සහ කාර්යක්ෂමතාව සමාන නිෂ්පාදන වලට වඩා 5%-7% වැඩි වේ.
ඉන්ටේක් කපාටය
1. වායු සම්පීඩකයේ වාතය ලබා ගැනීම පාලනය කිරීම සඳහා ඉන්ටේක් කපාටය මූලික අංගයයි.
2. ලෝක ප්‍රසිද්ධ සන්නාමයේ වායු පරිභෝජන කපාටය භාවිතා කරමින්, පද්ධතියේ වායු ප්‍රමාණයේ අවශ්‍යතාවයට අනුව ස්වයංක්‍රීයව වායු පරිමාව 0-100% කින් සකස් කළ හැකිය. එය කුඩා පීඩන අලාභයක්, ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ දිගු ආයු කාලයක් පොරොන්දු වන අතර එමඟින් මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු වේ.
තාප උත්පාදක යන්ත්‍රය
1. තාපන හුවමාරුකාරකය උසස් තත්ත්වයේ අමුද්‍රව්‍ය සහ අද්විතීය අන්තර් නාලිකා සැලසුමක් භාවිතා කරයි, එමඟින් තාප හුවමාරු ප්‍රදේශය වැඩි කරන අතර වායු සම්පීඩකය සඳහා තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරිය හැක.
2. තාප හුවමාරුකාරකයේ අභ්යන්තර බිත්තිය තාප හුවමාරුකාරකයේ සේවා කාලය වැඩි කිරීම සහ තාප හුවමාරු බලපෑම වැඩි කිරීම සඳහා විඛාදන ආරක්ෂණය සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ.
3. රේඩියේටරය දැඩි කර්මාන්තශාලා පරීක්ෂණය සමත් වී ඇති අතර, ගුණාත්මකභාවය විශ්වාසදායක වන අතර, එමඟින් වායු සම්පීඩකයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස වළක්වන අතර යන්ත්‍රයේ සේවා කාලය වැඩි කරයි.
නිෂ්පාදන විස්තර
චීනයේ උසස් තත්ත්වයේ සේවාවක් සහ අඛණ්ඩතාවයක් සහිත AAA මට්ටමේ ව්‍යවසායයක් වන Linyi Shandong හි Shandong OPPAIR යන්ත්‍රෝපකරණ නිෂ්පාදන සමාගම, Ld පදනම.
ලොව විශාලතම වායු සම්පීඩක පද්ධති සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස OPPAIR, දැනට පහත නිෂ්පාදන සංවර්ධනය කරයි: ස්ථාවර-වේග වායු සම්පීඩක, ස්ථිර චුම්බක විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වායු සම්පීඩක, ස්ථිර චුම්බක විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ද්වි-අදියර වායු සම්පීඩක, 4-IN-1 වායු සම්පීඩක (ලේසර් කැපුම් යන්ත්‍රය සඳහා ඒකාබද්ධ වායු සම්පීඩකය) සුපිරි චාජර්, ශීත කළ වායු වියළනය, අවශෝෂණය වියළනය, වායු ගබඩා ටැංකිය සහ අදාළ උපාංග.
OPPAIR වායු සම්පීඩක නිෂ්පාදන පාරිභෝගිකයින් විසින් දැඩි ලෙස විශ්වාස කරනු ලැබේ.
සමාගම සැමවිටම පාරිභෝගික සේවයට මුල් තැන, අඛණ්ඩතාවයට මුල් තැන සහ ගුණාත්මකභාවයට මුල් තැන යන දිශාවට සද්භාවයෙන් කටයුතු කර ඇත. ඔබ OPPAIR පවුලට එකතු වී ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
-
දුරකථන
-
විද්‍යුත් තැපෑල
-
වට්ස්ඇප්
වට්ස්ඇප්
-
ඉහළට
