OPPAIR එක කුමන උෂ්ණත්වයකදී ක්රියාත්මක කළ හැකිද?ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයමෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරනවාද?
මෝටරයේ පරිවාරක ශ්රේණිය යනු භාවිතා කරන පරිවාරක ද්රව්යයේ තාප ප්රතිරෝධක ශ්රේණිය වන අතර එය A, E, B, F සහ H ශ්රේණිවලට බෙදා ඇත. අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම යනු පරිසර උෂ්ණත්වයට සාපේක්ෂව මෝටරයේ උෂ්ණත්වයේ සීමාවයි.
උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම යනු මෝටරයේ ශ්රේණිගත මෙහෙයුම් තත්ත්වය යටතේ ස්ටේටර් වංගු කිරීමේ උෂ්ණත්වය පරිසර උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි බව යන අගයයි (පරිසර උෂ්ණත්වය 35°C හෝ 40°C ට අඩු ලෙස දක්වා ඇත, නිශ්චිත අගය නාම පුවරුවේ සලකුණු කර නොමැති නම්, එය 40°C වේ)
පරිවාරක උෂ්ණත්ව පන්තිය | A | E | B | F | H |
උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වය (℃) | 105 යි | 120 (120) | 130 යි | 155 යි | 180 යි |
වංගු උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ සීමාව (K) | 60 | 75 | 80 | 100 යි | 125 (125) |
කාර්ය සාධන යොමු උෂ්ණත්වය (℃) | 80 | 95 | 100 යි | 120 (120) | 145 |
ජනක යන්ත්ර වැනි විදුලි උපකරණවල, පරිවාරක ද්රව්ය දුර්වලම සම්බන්ධකය වේ. පරිවාරක ද්රව්ය විශේෂයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වයට සහ වේගවත් වයසට යාම හා හානිවලට ගොදුරු වේ. විවිධ පරිවාරක ද්රව්යවලට විවිධ තාප ප්රතිරෝධක ගුණ ඇති අතර, විවිධ පරිවාරක ද්රව්ය භාවිතා කරන විදුලි උපකරණවලට ඉහළ උෂ්ණත්වයේ හැකියාවට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එබැවින්, සාමාන්ය විදුලි උපකරණ එහි කාර්යය සඳහා උපරිම උෂ්ණත්වය නියම කරයි.
විවිධ පරිවාරක ද්රව්යවල ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව අනුව, ඒවා සඳහා උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්ව 7ක් නියම කර ඇති අතර, ඒවා උෂ්ණත්වයට අනුකූලව සකසා ඇත: Y, A, E, B, F, H සහ C. ඒවායේ අවසර ලත් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයන්: 90, 105, 120, 130, 155, 180 සහ 180°C ට වැඩි. එබැවින්, B පන්තියේ පරිවරණය යනු උත්පාදක යන්ත්රය භාවිතා කරන පරිවාරකයේ තාප ප්රතිරෝධී උෂ්ණත්වය 130°C වේ. උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට, උත්පාදක යන්ත්රයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා උත්පාදක පරිවාරක ද්රව්ය මෙම උෂ්ණත්වය ඉක්මවා නොයන බවට පරිශීලකයා සහතික විය යුතුය.
B පන්තියේ පරිවාරක ද්රව්ය ප්රධාන වශයෙන් මයිකා, ඇස්බැස්ටෝස් සහ වීදුරු සූතිකා වලින් සාදා ඇති අතර ඒවා කාබනික මැලියම් වලින් ඇලවූ හෝ කාවද්දන ලද ඒවා වේ.
OPPAIR ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකය
ප්රශ්නය: මෝටරය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කළ හැක්කේ කුමන උෂ්ණත්වයකදීද? මෝටරයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම උෂ්ණත්වය කුමක්ද?
ඔපෙයාර්ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයA: මෝටර් ආවරණයේ මනින ලද උෂ්ණත්වය පරිසර උෂ්ණත්වය අංශක 25 ට වඩා වැඩි නම්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටරයේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාම සාමාන්ය පරාසය ඉක්මවා ඇති බවයි. සාමාන්යයෙන්, මෝටරයේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාම අංශක 20 ට අඩු විය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් දඟරය එනැමල්ඩ් වයර් වලින් සාදා ඇති අතර, එනැමල්ඩ් වයර්හි උෂ්ණත්වය අංශක 150 ට වඩා වැඩි වූ විට, ඉහළ උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් තීන්ත පටලය ගැලවී යන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස දඟරයේ කෙටි පරිපථයක් ඇති වේ. දඟරයේ උෂ්ණත්වය අංශක 150 ට වඩා වැඩි වූ විට, මෝටර් ආවරණයේ උෂ්ණත්වය අංශක 100 ක් පමණ වේ, එබැවින් එය එහි ආවරණ උෂ්ණත්වය මත පදනම් වුවහොත්, මෝටරයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම උෂ්ණත්වය අංශක 100 කි.
ප්රශ්නය: මෝටරයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට අඩු විය යුතුය, එනම්, මෝටරයේ කෙළවර ආවරණයේ උෂ්ණත්වය පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා අඩු විය යුතුය, නමුත් මෝටරය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා රත් වීමට හේතුව කුමක්ද?
ඔපෙයාර්ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයA: මෝටරය බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන විට, මෝටරයේ බල අලාභයක් සිදු වන අතර, එය අවසානයේ තාප ශක්තිය බවට පත් වන අතර, එය මෝටරයේ උෂ්ණත්වය වැඩි කර පරිසර උෂ්ණත්වය ඉක්මවා යයි. මෝටරයේ උෂ්ණත්වය පරිසර උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි වන අගය රැම්ප්-අප් ලෙස හැඳින්වේ. උෂ්ණත්වය ඉහළ ගිය පසු, මෝටරය අවට පරිසරයට තාපය විසුරුවා හරිනු ඇත; උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට තාප විසුරුවා හැරීම වේගවත් වේ. ඒකක කාලයකට මෝටරයෙන් විමෝචනය වන තාපය විසුරුවා හරින ලද තාපයට සමාන වන විට, මෝටරයේ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් වැඩි නොවනු ඇත, නමුත් ස්ථාවර උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගනී, එනම් තාප උත්පාදනය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම අතර සමතුලිතතාවයක.
ප්රශ්නය: සාමාන්ය ක්ලික් එකක අවසර ලත් උෂ්ණත්ව වැඩිවීම කුමක්ද? මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙන් වැඩිපුරම බලපාන්නේ මෝටරයේ කුමන කොටසද? එය අර්ථ දක්වන්නේ කෙසේද?
ඔපෙයාර්ඉස්කුරුප්පු වායු සම්පීඩකයA: මෝටරය බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන විට, හැකිතාක් එහි කාර්යභාරය ඉටු කිරීම අවශ්ය වේ. බර විශාල වන තරමට, ප්රතිදාන බලය වඩා හොඳය (යාන්ත්රික ශක්තිය නොසැලකේ නම්). නමුත් ප්රතිදාන බලය වැඩි වන තරමට, බලය නැතිවීම වැඩි වන තරමට, උෂ්ණත්වය වැඩි වේ. මෝටරයේ ඇති දුර්වලම දෙය එනැමල්ඩ් වයර් වැනි පරිවාරක ද්රව්ය බව අපි දනිමු. පරිවාරක ද්රව්යවල උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයට සීමාවක් ඇත. මෙම සීමාව තුළ, පරිවාරක ද්රව්යවල භෞතික, රසායනික, යාන්ත්රික, විද්යුත් සහ අනෙකුත් ගුණාංග ඉතා ස්ථායී වන අතර, ඒවායේ වැඩ කරන ආයු කාලය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 20 ක් පමණ වේ. මෙම සීමාව ඉක්මවා යන විට, පරිවාරක ද්රව්යයේ ආයු කාලය තියුනු ලෙස කෙටි වන අතර, දැවී යයි. මෙම උෂ්ණත්ව සීමාව පරිවාරක ද්රව්යයේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ලෙස හැඳින්වේ. පරිවාරක ද්රව්යයේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය මෝටරයේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වයයි; පරිවාරක ද්රව්යයේ ආයු කාලය සාමාන්යයෙන් මෝටරයේ ආයු කාලයයි.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-22-2022