Oppear ට කළ හැකි උෂ්ණත්වය අනුවඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩකයමෝටර් වැඩ සාමාන්යයෙන්?
මෝටරයේ පරිවරණය ශ්රේණියෙන් අදහස් කරන්නේ භාවිතා කරන පරිවාරක ද්රව්යවල තාප ප්රතිරෝධක ශ්රේණිය, ඊ, බී, එෆ් ශ්රේණිවලට බෙදා ඇති බවයි. අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම යනු පරිසර උෂ්ණත්වය හා සසඳන විට මෝටර් රථ උෂ්ණත්වයේ සීමාවයි.
උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම යනු ස්ටේටර් සුළං හි උෂ්ණත්වයේ උෂ්ණත්වය මෝටර් රථයේ ශ්රේණිගත කිරීමේ උෂ්ණත්වයට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් (පරිසර උෂ්ණත්වය 35 ° C හෝ ඊට අඩු අගයක් දක්වා හෝ 40 ° C ට වඩා අඩු අගයක් දක්වා ඇති අතර එය 40 ° C ට වඩා අඩු අගයක් ලෙස, එය 40 ° C වේ)
| පරිවාරක උෂ්ණත්ව පන්තිය | A | E | B | F | H |
| උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වය (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| සුළං සහිත උෂ්ණත්ව වැඩිවීමේ සීමාව (k) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| කාර්ය සාධන යොමු උෂ්ණත්වය (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
විදුලි ජනක යන්ත්ර වැනි විදුලි උපකරණවල, පරිවාරක ද්රව්ය දුර්වලම සම්බන්ධකයයි. පරිවාරක ද්රව්ය විශේෂයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වයට ගොදුරු වන අතර වේගවත් වයස්ගත වීම සහ හානි වේ. විවිධ පරිවාරක ද්රව්යවල විවිධ තාප ප්රතිරෝධී ගුණාංග ඇති අතර විවිධ පරිවාරක ද්රව්ය භාවිතා කරමින් විදුලි උපකරණ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ හැකියාවට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එබැවින් සාමාන්ය විදුලි උපකරණ එහි වැඩ සඳහා උපරිම උෂ්ණත්වය නියම කරයි.
විවිධ පරිවාරක ද්රව්ය ඉහළ උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව අනුව, උෂ්ණත්වයට 7 වන උපරිම අවසර ලත් උෂ්ණත්වය 7 ක් දක්වා ඇත: y, A, B, F, H සහ C. එබැවින්, B පන්තියේ පරිවරණය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ උත්පාදක යන්ත්රය භාවිතා කරන පරිවරණයේ තාපය ප්රතිරෝධී උෂ්ණත්වය 130 ° C වේ. උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට, උත්පාදක යන්ත්රයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා උත්පාදක පරිවාරක ද්රව්ය මෙම උෂ්ණත්වය නොඉක්මවන බවට පරිශීලකයා සහතික කළ යුතුය.
පරිවාරක පන්තිය සහිත පරිවරණය ද්රව්ය ප්රධාන වශයෙන් මයිකා, ඇස්බැස්ටෝස් සහ වීදුරු සූතිකා වලින් සාදා ඇති අතර කාබනික මැලියම් සමඟ කාවැදී ඇත.
ඔප්පීර් ඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩකය
ප්ර: මෝටර් වැඩ සඳහා මෝටර් වැඩ කළ හැකි උෂ්ණත්වය අනුව? මෝටරයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම උෂ්ණත්වය කුමක්ද?
ඔප්පෙයාර්ඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩකයපිළිතුර: මෝටර් කවරයේ මනින ලද උෂ්ණත්වය අංශක 25 ට වඩා සංසරණ උෂ්ණත්වය ඉක්මවා ගියහොත්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටරයේ උෂ්ණත්වය සාමාන්ය පරාසය ඉක්මවා ඇති බවයි. සාමාන්යයෙන් මෝටරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අංශක 20 ට වඩා අඩු විය යුතුය. පොදුවේ ගත් කල, ඒජර් විල් ෙනොවන වයර් වලින් සාදා ඇති අතර, ඒජෙඩ් වයර්යේ උෂ්ණත්වය අංශක 150 කට වඩා වැඩි වූ විට, ඉහළ උෂ්ණත්වය නිසා තීන්ත චිත්රපටය වැටෙනු ඇත. දයිලයේ උෂ්ණත්වය අංශක 150 ට වඩා වැඩි වූ විට, මෝටර් ආවරණයේ උෂ්ණත්වය අංශක 100 ක් පමණ වන බැවින් එය එහි ආවරණ උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව, ඔරොත්තු දෙන උපරිම උෂ්ණත්වය අංශක 100 කි.
ප්රශ්නය: මෝටරයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට අඩු විය යුතුය, එනම්, යතුරුපැදි ආවරණයේ උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට අඩු, මෝටර් රථය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා වැඩි වීමට හේතුව කුමක්ද?
ඔප්පෙයාර්ඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩකයපිළිතුර: මෝටරය බර පැටවීමේදී, මෝටරයේ විදුලිය අලාභයක් ඇති අතර එමඟින් අවසානයේදී තාප ශක්තියක් ඇති වන අතර එමඟින් මෝටරයේ උෂ්ණත්වය වැඩි වන අතර පරිසර උෂ්ණත්වය ඉක්මවා යයි. පරිසර උෂ්ණත්වයට වඩා මෝටර් උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පවතින අගය වේගවත් ලෙස හැඳින්වේ. උෂ්ණත්වය ඉහළ ගිය පසු, මෝටරය වටපිටාවට තාපය විසුරුවා හරිනු ඇත; උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට තාප විසුරුවා හැරීම වේගවත් වේ. ඒකක කාලය තාප විසුරුවා හරින විට මෝටරය අනුව විමෝචනය වන තාපය තාප විසුරුවා හැරීමට සමාන වන විට, මෝටරයේ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් ඉහළ නොයනු ඇත, එනම්, එනම්, එනම්, තාප පරම්පරාව සහ තාප විසිරීම අතර සමතුලිතතාවයකින් යුක්තය.
ප්ර: සාමාන්ය ක්ලික් කිරීමේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම කුමක්ද? මෝටරයේ උෂ්ණත්ව ඉහළ යාමෙන් මෝටරයේ වඩාත්ම බලපෑමට ලක්ව ඇත්තේ මෝටරයේ කුමන කොටසද? එය අර්ථ දක්වා ඇත්තේ කෙසේද?
ඔප්පෙයාර්ඉස්කුරුප්පු ඇණ වායු සම්පීඩකයපිළිතුර: මෝටරය බර අඩු වන විට, හැකි තරම් කාර්යභාරය ඉටු කිරීම අවශ්ය වේ. විශාල බර, වඩා හොඳ නිමැවුම් බලය (යාන්ත්රික ශක්තිය නොසැලකේ) වඩා හොඳය. එහෙත් නිමැවුම් බලය වැඩි වන තරමට බලය නැතිවීම වැඩි වන තරමට උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි. මෝටරයේ දුර්වලම දෙය නම් කරන ලද කම්බි වැනි පරිවාරක ද්රව්ය බව අපි දනිමු. පරිවාරක ද්රව්යවල උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයට සීමාවක් තිබේ. මෙම සීමාව තුළ, පරිවාරක ද්රව්යවල භෞතික, රසායනික, රසායනික, විදුලි හා වෙනත් ගුණාංග ඉතා ස්ථාවර වන අතර ඔවුන්ගේ වැඩ කරන ජීවිතය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 20 ක් පමණ වේ. මෙම සීමාව ඉක්මවා, පරිවාරක ද්රව්යවල ආයු කාලය තියුනු ලෙස කෙටි වන අතර ගිනිබත් වේ. මෙම උෂ්ණත්ව සීමාව පරිවාරක ද්රව්යවල අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ලෙස හැඳින්වේ. පරිවාරක ද්රව්යවල අවසර ලත් උෂ්ණත්වය මෝටරයේ අවසර ලත් උෂ්ණත්වයයි; පරිවාරක ද්රව්යවල ආයු කාලය සාමාන්යයෙන් මෝටරයේ ජීවිතයයි.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -22-2022
